来源：三言财经
美利车金融昨日下发内部邮件，邮件表示，近期公司运营受到严重影响，美利车金融要达到全面恢复需要较长时间，目前的业务重心已放在存量资产管理上，综合考虑将与部分员工进行沟通，协商一致后进行相关的工作交接，并签署解除劳动关系的相关协议。
信中称，对于离职员工的12月工资，公司将按照离职员工的基本工资及在12月的实际工作天数在离职员工办理完毕离职手续后11个月内进行发放。部分离职员工在公司任职期间的报销款经核实后，公司在离职员工办理离职手续时进行支付。关于离职员工的经济补偿，由公司于离职员工办理完毕离职手续后11个月内向离职员工支付。
内部员工向三言财经透露，有很多员工收到了裁员邮件，今天去公司没有结果，“邮件是股东发的，我们这边人事都不知道，也没人联系我们，现在是大股东在管理公司，但他们没来过公司。”
另有内部人士向三言财经透露，包括新希望在内的股东派了一个应急运营小组在管理公司。
新希望集团曾在2018年投资美利车金融9200万美元。美利车金融的股东结构方面，新希望集团旗下Key View Investments Limited持股16.3%，为第一大股东，挖财亦持有11.5%的股份。此外，京东金融通过Hanhai International Investment Inc.持有5.9%的股份。
此外，很多员工购买了公司的内部理财产品“乐享计划”，钱都存在里面，目前无法取出。有报道称，员工因此报警，朝阳经侦已经上门来协调员工理财与离职等事宜。
对于股东的这封裁员信，员工向三言财经表示，对于后继的处理办法都用非常模糊的语言处理，包括工资、补偿都是在11个月内支付，这个时间将近一年了，可以说就是在拖延时间。
“现在没有任何人和员工联系，就是发了这个邮件，大家的共识就是收到邮件的，就是会被裁掉的员工。”
“股东明知很多员工投了钱，发裁员信，却对乐享计划只字不提。”
员工称，对投了乐享的员工来说，工作工资没了是小事，很多人都是把家里所有的钱都放在里面，投100万以上的都有不少。
此前，2019年11月11日，美利车金融北京总部遭经侦上门调查。彼时，美利车金融公关坚称“一切正常”。而在11月20日，美利车金融发公告表示，11月11日，美利车金融是在配合警方调查至今，因警方对关联公司“有用分期”的调查，而引发对美利车金融业务的影响。
值得注意的是，2019年10月31日，二手车金融服务平台美利车金融向美国证券交易委员会(SEC)提交了招股书，拟登陆纽交所，计划募集资金至多1亿美元，股票代码为“ML”。截至2019年6月30日，公司的汽车融资交易余额219亿元，较2018年末余额增长了18%。
以下是美利车金融内部邮件全文
亲爱的美利车伙伴们：
自美利车创立以来，全体伙伴为公司发展付出了辛劳与汗水。近期，公司创始人因其个人旗下的有用分期业务正协助警方调查，加之部分自媒体混淆了美利金融与美利车金融并对此事进行了猜测性报道，导致公司的运营受到了严重影响。在此期间，诸多伙伴们依然坚守岗位，体现了良好的职业操守和对公司的深厚感情，公司深表感谢。
为了尽快恢复业务，公司成立应急小组千方百计奔走协调，竭尽全力筹措资金，美利车的相关数据系统已解封、相关员工已恢复工作常态。
但由于金融业务需资金持续融通的特殊性，美利车要达到全面恢复需要较长时间，目前的业务重心已放在存量资产管理上，加之行业马上进入淡季，为不耽误大家职业发展，公司综合考虑将与部分伙伴进行沟通，协商一致后进行相关的工作交接，并签署解除劳动关系的相关协议，HR为相应伙伴办理离职手续和离职证明，公司也将积极为离职同事推荐行业公司。
另鉴于公司目前实际情况，公司就有关事宜安排如下：
1、对于离职伙伴的12月工资，公司将按照离职伙伴的基本工资及在12月的实际工作天数在离职伙伴办理完毕离职手续后11个月内进行发放。离职伙伴12月工资对应的社会保险、住房公积金由公司在2020年1月按时向人力资源和社会保障局及住房公积金管理中心办理。
2、部分离职伙伴在公司任职期间的报销款经核实后，公司在离职伙伴办理离职手续时进行支付。
3、关于离职伙伴的经济补偿，由公司于离职伙伴办理完毕离职手续后11个月内向离职伙伴支付。
以上种种安排，实在是万分不舍，也是公司当前和未来一段时期的实际状况所致。在这里，恳请伙伴们包容体谅，不胜愧疚之至，但无论如何，公司郑重承诺将尽一切办法优先兑付上述事项！再次感谢全体美利车的伙伴们！
监管单位和有关机关明确指示，既要严肃维护金融秩序，又要严格保护金融资产安全，公司将继续合规开展车金融业务，在政府和有关部门的指导下加强存量资产管理，同时拓展资金来源、谋划引进新的战略投资者，在公司重新全面恢复的时候，特别欢迎、期盼小伙伴们回归！
祝全体伙伴们安好！希望新的一年公司和所有伙伴们都能翻开新的篇章。
美利车金融
2020年1月2日