控股 20亿!广州储能集团组建! 2023-06-20 6月16日晚,多家企业宣布拟共同出资20亿元组建广州储能集团!参与出资的企业包括:广州产投、广州发展、广州工控股、广州地铁设计研究院、鹏辉能源、智光电气,未来合资公司经营范围包括储能电池加工制造,储能电池产业链相关产品制造,以及储能项目投资、建设、运营、维护等。
控股 极兔速递正与腾讯控股洽谈融资10亿美元 2021-09-01 极兔速递此前在春节后开启了一轮新融资,当时计划额度为2.5亿美元,到2021年4月份,极兔速递已完成18亿美元融资,由博裕资本领投、高瓴资本和红杉资本跟投。
控股 吉利控股集团声明:《得罪了,吉利》等视频恶意抹黑吉利 2021-08-28 8月27日晚间,@吉利控股集团微博发布声明称,近日,部分自媒体在社交网络上发布了题为《得罪了,吉利》等一系列视频,恶意抹黑吉利品牌及产品。针对上述恶意信息发布行为,我司已第一时间留存相关证据,与相关网络运营平台方沟通进行处理,采取必要措施以维护我司的合法权益。
控股 《王者荣耀》被央媒点名 腾讯控股暴跌 手游股全线下挫 2021-08-03 《经济参考报》表示,当前,我国62.5%的未成年网民经常在网上玩游戏;13.2%未成年手机游戏用户,在工作日玩手机游戏日均超过2小时。网络游戏的过度投入对我国未成年人生理和心理带来双重负面影响。
控股 华为解释为何不造车:不会控股和投资任何汽车企业 2021-06-29 6月28日,在由中国电动汽车百人会与长城汽车联合举办的“新机遇 新生态——中国汽车产业发展高峰论坛”上,华为技术有限公司华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部总裁迟林春表示,华为之所以不造车,有多重考虑。据他透露,华为的ICT业务在欧洲市场有巨大的商业利益存在,其中,德国是华为ICT业务最重要的市场,而德国的支柱产业是汽车产业,如果华为造车,则会进行直接的竞争。此外,迟林春特别强调,汽车与手机终端很不同,目前华为还不具备造车的实力,同时华为也不会控股和投资任何汽车企业。
控股 奇瑞去年卖了44.9万辆车,净利润仅737万 2021-05-28 2020年累计汽车销量达到44.9万辆,但全年净利润仅为737.18万元,芜湖市建设投资有限公司(下称“芜湖建投”)日前发布《债券2020年年度报告》,报告中提及上述奇瑞汽车股份有限公司(下称“奇瑞汽车”)2020年的营收和利润情况。
控股 易居控股股权生变!阿里退隐居第二股东,云锋基金入局 2021-04-29 4月28日晚间,易居(中国)企业控股有限公司(02048.HK)(以下简称“易居”)发布公告,宣布收购阿里巴巴集团(NYSE:BABA,09988.HK)(以下简称“阿里”)所持有的天猫好房公司85%股份。同时,易居董事局主席周忻和阿里巴巴增持易居股票,云锋基金入股易居。
控股 顺丰宣布完成3亿美元可转债交易 年度营收首破千亿元 2020-03-04 据悉,顺丰快运可转债交易的背后,是上市公司顺丰控股营收的快速增长。2月26日,国家邮政局公布2020年1月邮政行业运行情况,春节假期叠加新冠肺炎疫情,今年1月邮政行业同比增速下降。