国际能源网获悉，1月9日，大众汽车集团公布了其内地及香港市场在2023年的销量情况。整体交付车辆323.6万台，同比增长1.6%。其中，集团纯电动汽车交付量达到约191800台，增幅高达23.2%。大众汽车集团（中国）电动汽车渗透率达到5.9%，比去年上升了一个百分点。

从品牌上看，大众汽车集团在华销量主要由大众品牌和奥迪品牌构成。奥迪品牌在高端市场，共交付728575辆汽车，同比上升了13.5%。其中，奥迪e-tron家族车型交付量达到31025台。奥迪品牌的纯电车型渗透率达到4.3%。

大众汽车品牌及捷达子品牌2023年在华交付车辆2398600台，同比增长0.1%。

上汽大众交付118.5万辆，ID.家族10.97万辆。纯电渗透率达到9%。ID.3功不可没，去年交付超75700台，领跑紧凑级掀背车型细分市场。

一汽-大众的大众品牌交付105万辆，ID.家族5.1万辆，纯电渗透率达到4.9%。

大众预计，2024年一些重要车型的更新换代将带动需求的强劲增长：全新一代帕萨特和途观以及外观和技术全面升级的T-Cross将于2024年第一季度上市。ID.4和ID.5也刚刚进行了重大升级，今年晚些时候，纯电动旗舰车型ID.7的旅行车版本ID.7Tourer也将上市。为了满足对SUV车型的高需求，大众计划从2026年起生产一款A级纯电动SUV。

2024年的另一个亮点是，在首款高尔夫问世50周年之后，大众将推出第八代高尔夫的最新进化版本，将在外观、辅助驾驶系统、驱动系统以及信息娱乐和软件方面进行全面升级，该车预计将于2024年春季开始预售。