滴滴 交通运输部约谈滴滴出行、T3出行、高德等平台 2022-08-23 官方称,经梳理行业监测、群众来电来信及媒体报道等情况,发现部分平台公司存在企业主体责任落实不到位、侵害从业人员和乘客合法权益、非法营运突出、潜藏安全稳定风险隐患等问题。交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对被约谈平台提出了以下四点要求:
滴滴 网约车再现补贴大战,投诉量暴增 监管发文:规矩不能乱 2021-08-19 随着美团打车、高德打车、T3出行等多个企业高调争抢市场,巨额补贴下,消费者又开始晒出几块钱就能打车、甚至免费打车的订单,但是打车体验变得越来越差,平台投诉量最大暴增了1131%。
滴滴 网约车订单遭遇滑铁卢 私家车市场扭转颓势 2020-04-11 新冠肺炎疫情余波未消,由此引发的汽车消费激荡正在持续发酵。一方面,此前被视为高增长蓝海的网约车市场,订单数量遭遇断崖式下降,颠覆了几乎所有头部玩家的预判;另一方面,从2018年起遭遇持续下滑的私家车产销却利好不断,被迭出的政策组合拳逐步哄暖。业内认为,在汽车消费市场中,服务(网约车)与实体产品(汽车销售)的天平两端或将出现新的平衡。
滴滴 背靠三大国企:T3出行将挑战滴滴 2019-07-26 本周一,由一汽、东风、长安三家车企联合苏宁、腾讯、阿里巴巴等共同打造的智慧出行平台T3出行在南京正式上线。T3出行CEO崔大勇现场介绍,T3出行将以南京为首个推广城市,到2019年底在国内投放2万辆自营网约车,覆盖南京、重庆、武汉、广州等六个城市,并在未来三年内计划投放达到30万辆,六年后拥有百万辆级合规运力。有着三家“国字辈”头部汽车集团以及苏宁、腾讯、阿里巴巴等“加持”,在出行领域属于后来者的T3出行,能否做到后发制人?